WICE เปิดทางเชื่อมยูโรเอเชีย

ความมุ่งมั่นขยายเส้นทางธุรกิจโลจิสติกส์ครบวงจรครอบคลุมทั้งผืนน้ำจรดแผ่นฟ้าผสานพรมแดนการค้าระหว่างประเทศ พร้อมผนึกกำลังพันธมิตรจีนและมาเลเซียก่อตั้งบริษัทร่วมทุน ETL ปลดล็อกการขนส่งข้ามแดนทางถนนและรถไฟ ขับเคลื่อนสู่การเป็นผู้นำระดับเอเชีย กว่า 3 ทศวรรษในการให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจากการขนส่งสินค้าทางทะเลเป็นหลักสู่การเป็นบริษัทโลจิสติกส์สัญชาติไทยของครอบครัวคงสุนทรที่ซื้อหุ้นบริษัทจากกลุ่มหุ้นส่วนชาวฮ่องกงและสิงคโปร์ในทศวรรษต่อมา พร้อมปรับโครงสร้างธุรกิจเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการและจดทะเบียนมหาชนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยได้สำเร็จในปี 2558 “บริษัทเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2536 และเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยพัฒนาการสำคัญเกิดขึ้นช่วงหลังจากเข้าตลาดหลักทรัพย์ฯ เป็นปีที่ขยายการลงทุนทั้งในประเทศและต่างประเทศ…

10 เทรนด์ The Next Normal ก้าวต่อไปในโลกธุรกิจ

สถานการณ์โควิด-19 ส่งผลกระทบให้รูปแบบการใช้ชีวิตของผู้คนทั่วโลกเปลี่ยนไป สะท้อนให้เห็นเทรนด์สำคัญ ๆ ในอนาคตที่เกิดจากพฤติกรรม และทัศนคติในการดำรงชีวิตที่ไม่เหมือนเดิม โดยเฉพาะการใช้ชีวิตเน้นสุขภาพ การเปิดรับเทคโนโลยี บริการดิจิทัลใหม่ ๆ รวมถึงแพลตฟอร์มออนไลน์ ซึ่งตอบโจทย์เรื่องความสะดวกสบาย โดยมุ่งเน้นเรื่องความปลอดภัยด้านสุขอนามัย และผลกระทบกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นำไปสู่เทรนด์การใช้ชีวิตแบบ…

6 เรื่องน่ารู้ ก่อนส่งสินค้าไปขายจีน

6 เรื่องน่ารู้ ก่อนส่งสินค้าไปขายจีน แม้จีนจะเป็นประเทศที่เคยได้รับผลกระทบจาก “โควิด-19” แต่เพียงไม่นานก็กลับฟื้นตัวจากโรคระบาดได้รวดเร็วมากอย่างไม่น่าเชื่อ ตอนนี้จีนกลับมาใช้ชีวิตได้เป็นปกติแทบจะเกือบหมดแล้ว สินค้าที่ทำตลาดที่จีนจึงแทบจะไม่มีผลกระทบมากนัก ยังคงขายได้ ขายดี ยอดขายเติบโตสวนกระแสกับประเทศอื่น ๆ เรื่องควรรู้สำหรับผู้ประกอบการที่จะส่งออกสินค้าไปบุกตลาด “จีน” ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของสินค้าหลายประเภทจากทั่วโลก…

bangkok

สภาวะเศรษฐกิจไทยครึ่งปีแรก GDP Q2 และแนวโน้มเศรษฐกิจครึ่งปีหลังและปีหน้า

สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือสภาพัฒน์ เปิดเผยภาวะเศรษฐกิจไทยไตรมาสที่สองของปี 2564 และแนวโน้มครึ่งปีหลังและปีหน้า พบว่า เศรฐกิจในช่วงไตรมาส 2/2564 ขยายตัว 7.5% เทียบกับช่วงเดียวกันกับปีก่อน เนื่องจากฐานต่ำ สืบเนื่องมาจากการล็อคดาวน์ทั่วประเทศไทยในไตรมาสที่ 2 ปีที่แล้ว…

5 ข้อดีเมื่อมี Sustainable Supply Chain

วิกฤตโควิด 19 คราวนี้ส่งผลกระทบต่อธุรกิจน้อยใหญ่อย่างหนักถึงหนักมาก ทำให้ในปัจจุบันองค์กรต่างๆ ได้นำแนวทางการพัฒนาอย่างยั่งยืนที่คำนึงถึงประเด็นด้านสังคมสิ่งแวดล้อม และบรรษัทภิบาล (Environmental, Social and Governance หรือ ESG) เข้ามาบูรณาการเป็นส่วนหนึ่งในการดำเนินธุรกิจตลอดห่วงโซ่อุปทานตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำ หรือที่เรียกว่า “การบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานอย่างยั่งยืน”…

กทม. สั่งปิด 31 สถานที่เสี่ยง-ให้ใส่หน้ากาก 100% มีผล 26 เม.ย.นี้

วันที่ 24 เมษายน ร.ต.อ. พงศกร ขวัญเมือง โฆษกกรุงเทพมหานคร แถลงภายหลังการประชุมคณะกรรมการโรคติดต่อกรุงเทพฯ ว่า วันนี้ได้มีการสั่งปิดสถานที่เพื่อเพิ่มมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโควิด-19 มีผลตั้งแต่วันที่ 26 เมษายน 2564 เป็นเวลา…

จากสุเอซ – ปานามา ถึงแนวคิดการขุด ‘คลองไทย’

การขนส่งทางทะเลเส้นเอเชียยุโรปเกิดอัมพาตไปเกือบสัปดาห์ จากกรณีเรือบรรทุกสินค้าเอเวอร์ กิฟเวน (Ever Given) ของไต้หวันได้เกิดเสียหลักเกยตื้นขวางคลองสุเอซ นับตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคม 2564 เป็นต้นมา ซึ่งล่าสุดเมื่อวันที่ 29 มีนาคม เรือได้รับการช่วยเหลือให้หลุดจากการเกยตื้นได้สำเร็จ…

พ.ร.บ. E-Service คืออะไร มีวิธีเก็บภาษี E-Service อย่างไร

ประเด็นการเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) จากแพลตฟอร์มต่างชาติ มีความชัดเจนขึ้นมาก หลังจากมีความพยายามผลักดันกฎหมายนี้มาหลายปี ด้วยความต้องการและพฤติกรรมเสพสื่อออนไลน์ของคนไทยที่เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งยังมีบทบาทสำคัญต่อชีวิตประจำวันของคนทั่วไปเพิ่มขึ้นมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่เฉพาะความบันเทิงเท่านั้น แต่ยังแฝงไว้ด้วยรายได้จากการให้บริการอีกมหาศาล ภาษี E-Service คืออะไร ? อนาคตคนไทยต้องเสียภาษีเพิ่มหรือไม่ ?…

4 จุดบอดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนจากรถบรรทุก

เตือน!!! การเดินทางบนท้องถนน ย่อมมีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุได้เสมอ หลายครั้งมักจะเกิดผู้ขับขี่ขาดประสบการณ์ขับขี่ที่ดีพอ และยังไม่รู้ถึงจุดเสี่ยงที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ รถบรรทุกเองก็มีสถิติของความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากไม่แพ้กัน  เนื่องจากจุดบอดของรถบรรทุกหรือรถขนาดใหญ่ มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุเป็นอย่างมาก เพื่อเป็นการป้องกันและหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ เราจึงนำข้อมูลเกี่ยวกับจุดบอดของรถบรรทุกที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทั้ง 4 จุดมาให้ศึกษาและนำไปปฏิบัติด้วยกันดังนี้ จุดที่ 1 ด้านขวาของรถบรรทุก…

5 กลยุทธ์สิงคโปร์เสริมธุรกิจให้สตรอง

ปี 2563 ที่ผ่านมาถือเป็นปีที่หนักหน่วงสำหรับสิงคโปร์ ที่ต้องพยุงสภาพเศาษฐกิจผ่านวิกฤติโควิด-19 อย่างทุลักทุเล กระทรวงการค้าและอุตสาหกรรมของสิงคโปร์ออกรายงานเกี่ยวกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจของประเทศตลอดปี 2563 ว่า อัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจ (จีดีพี) ติดลบร้อยละ 5.8 เป็นสถิติรายปีเลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ของประเทศ สูงสุดนับตั้งแต่ได้รับเอกราชเมื่อปี 2508…